www.citroen-ac4.fr

-Bonjour
-D'apres ces premières photos cette torpédo parait être tres bien restaurée
-Il y a eu 7941 Torpedos de ce symbole S O A fabriquées sur les 12 000 produites tous types confondus

-Bonjour / Guten tag Manfred
-Oui c'est une C4F sur chassis long, avec carrosserie commerciale "EXTRA LONGUE" 'le hayon ouvrant est à l' extremité du chassis à l'arrièe ) symbole
"S O A "

-Bonjour
-Personnellement je pense qu'il s'agit d'une AC4 F en voie large de 1,42m , numero de série dans la série 400 000

une AC4 ou une NT ?? comment les différencier ?? -Bonjour le "Savoyard" ! -De l'exterieur il n'y a absolument aucun signe pour les identifier -Toutefois les toutes premières C4 qui s'appellent les " C4 A " possedent la barre de phares rectiligne -Ces C4 A possèdent un frein à ma...

-Bonjour
-Pour debloquer le moteur il y a un systeme qui fontionne souvent
-Faire tourner dent par dent la couronne du demarreur à l'aide d'un tournevis

fantomas a écrit : ↑dim. 12 mars 2023 19:33 Berjac, moi je vois des jantes en 6 goujons. Il y a eu des berlines en 6 goujons??

-La 1ère photo ne permetait pas de voir 76 goujons mais le capuchon de moyeu
Avec la dernère photo, c'est bien OK

-Belle AC4 envoie de 1,32m -C'est probablement une berline qui a été transformée en utilitaire en 1946/1947 -L'immatriculation de 1950 " B 82 " me permets de penser que cette voiture ne roulait pas probablement dans le TARN et GARONNE auparavant -Si la CG est ancienne le numero precedent e...

-Bonsoir -Manifestemet un ensemble boite + moteur de AC4 :study: -tableau de bord complet , c'est à dire avec l'horloge ; cette cabine provient d'une voiture C I :study: -Volant de "F" -On ne voi pas bien la position de boutons : -- sur le tableau , ce sera un tableau de F --Sur la planche...

vattan a écrit : ↑jeu. 23 févr. 2023 18:23 Voila à quoi ressemblait cette commerciale :
C4Commerciale.png

-La C4 commerciale d'origine est toujours sur chassis long et portes larges de 76 cm
-La voiture objet de cette notice n'a rien à voir avec la "fausse TORPEDO" dont nous parlons.

Bonsoir .................................................... On aurait donc enlevé tout ce qui se trouvait au-dessus de la ligne de vitres, pavillon compris et installé une capote amovible. Quel boulot pour obtenir une auto moins confortable ..............Riton -Bonjour Non je répète que ce n'est a...

vattan a écrit : ↑jeu. 23 févr. 2023 15:55 Cette auto est-elle en carte grise normale ? ...........................
Ce serait cocasse que cet engin soit en carte grise "véhicule de collection" !

+ 1 En effet elle ne peut pas , en toute rigueur , obtenir une CG de collection

schum22 a écrit : ↑jeu. 23 févr. 2023 14:34 J'espère que ton copain ne l'a pas payé bien chère car c'est un véhicule notoirement très modifié.

- + 1 cela ne vaut vraiment pas chèr une telle transformation qui a défiguré le venhicule

-Bonjour -Voici le résultat de mon analyse -Vehicule "construit et non reconstruit ou restauré a partir de certains éléments d'origine : chassis , mécanique, direction et auvent : --auvent de type AC4 "carrosserie provisoire '' type B12/B14 --planche de bord torpedo --tableau de bord dépou...

-Bonjour
-Afin d'identifier avec precision cette voiture, merci de publer des photos des portes avant et arrière

-Bonjour
La dernière photo est une preuve de plus que les capotes étaient de couleur claire et non noire comme on le constate trop souvent sur les véhicules
cabriolets et torpedos restaurés

-Message à riton58120
Voir le message particulier que je viens d' envoyer

-Bonjour Oui, je confirme tout àfait, il est exact qu'une torpédo avec un pare brise en 2 parties est une "torpedo usine " appelée" torpedo provisoire" avec caisse à parties inférieures de portes arrondies :study: :study: Cette carroserie a été montée sur B12, B14 , C4A, AC4 et C...

-Tres bien, Jean Michel , d'avoir trouvé le "pourquoi" de cette concentration, laquelle intègre bien ma première analyse :study: -Pour ceux que les TORPEDOS interessent, le type de carrosserie de C6F est de symbole S O c'est à dire chassis court, caisse courte sans tabatiere arrière dans c...

........................................ Est-ce que tu penses que la photo en noir et blanc date d'après la seconde guerre mondiale ...................... -Bonsoir -A mon avis cette photo est d'avant guerre -Pourquoi ? --les habitsdes personnages sont typiques de cette periode (années 30 /40 ) --le...

Merci pour cette réponse. Le porte roue articulé. C est pour une roue de secours? -Oui, sur les chassis type G et G MFP la roue de secours est portée par un tres important porte roue articulé qui est aussi solidaire de l'ouvrant vertical de la malle COQUILLE . Ce montage permettait ainsi la pose de...

Vincentmecano a écrit : ↑jeu. 3 mars 2022 20:38 Voici une photo de l emplacement arrière sous le châssis. Il semble pouvoir accueillir un silencieux?

Non car c'est l'emplacement du gros porte-roue articulé

-Voir sur boite "mp" message personnel

-Message pour Dumbbell
-Voir un message particulier sur boite mp

-Bonjour Michel -berlac n'est pas berjac ! ! ! ! ! bien que nous ayons le même prenom ! -Merci pour ton message -Ta restauration est super tout comme celle de "berlac" que j'admire aussi au vu du travail déja accompli -La restauration de TORPEDO ROUSSET "bois + metal'' est beaucoup pl...

-Bonsoir -Je connais la réponse car je connais cette voiture depuis plus de 30 ans avant sa merveilleuse resturation ! ! mais je laisse le propriétaire le soin de te donner la reponse -Important : aucun indice ne peut reveler le modele exact -Au vu de la photo, la barre de phares n'est pas de C4G ou...

-Bonsoir
-Merveilleuse restauration depuis son sommeil dans l'Aveyron pres de SAINT AFFRIQUE, garage où je passais devant maintes et maintes fois !
-Bravo Michel !

-Bonjour
-Comme deja dit, et ecrit , je suis plus qu'admiratif

-Bonsoir Vattan -Je suis tout à fait d'accord avec tes propos qui complètent les miens -La voiture était un "grand " luxe et les propriétaires tenaient toujours à être photographiés avec ou sans leur famille devant leur auto -Dans les grandes villes il était interdit : --de laisser au même...

-Bonsoir Claude
Oui sur les "G" les vis à tête fraisée que tu montres sont d'origine et differentes donc de celles montées sur "A" et "F"

................................................ Sans rire, nos voitures devaient rouler tous les jours et certaines n'avaient probablement pas de garage et cela même en hiver............ -Bonjour En ces années là,il faut savoir qu'il n'y avait que tres peu de voitures qui roulaient ! :study: :stud...