www.citroen-ac4.fr

Je t'ai aussi envoyé un M.P

[quote="AC4 torpédo"]Pour info j'ai en trop un rarissime support de barre en laiton en - entraxe 32 mm.[/quote]

RARISSIME ...

Bonjour Roastera 91,

Tu dis faire refabriquer les supports ,et la tringle pour enroulement du rideau ? , c'est plus compliqué, mais je suis intéressé par le tout et je ne dois pas étre le seul .

Bonsoir,
Sur ma C4 figure un tube pour guider la manivelle jusqu'a la poulie, je trouve que c'est une pu*** de mer** :evil: car la manivelle est super chiante a caller a cause de sa (je presume que le tube n'est pplus en face).
Bien sur, le tube est soudé :x

Est ce que quelqu'un a déja eu ça sur son auto ?







Le proprio m'avait dit que l'ancien proprio était un maçon, et qu'a l'époque (années 70) il se servait de cette voiture pour tirer sa bétonnière :shock: si si ! j'ai même l'attelage fait maison !! :DD

O U I M A T O !!!!

Ce tube est un montage " MAISON " très très courant à l'époque car le guidage d'origine est quasi inexistant et s'ovalisait rapidement d'où ce montage.
Si tu as un problème ,c'est ,ASSURÉMENT que quelque chose n'est pas d'aplomb ,car il n'y a JAMAIS de difficulté à l'usage

C4 C6 & C°

[quote="jeannot 33"]
Tu dis faire refabriquer les supports ,et la tringle pour enroulement du rideau ? , c'est plus compliqué, mais je suis intéressé par le tout et je ne dois pas étre le seul .[/quote]

+1

bonjour,mato84

moi j'ai les méme que toi, Embase de rideau de lunette arrière

je les ai fait refait faire par un monsieur Dominique PETER
qui les refabrique
voici son lien

http://www.ac-good.com/tractionavant193 ... ieces.html

Embase de rideau de lunette

arrière



2 modèles au choix, en bronze livré brut de coulée, perçages réalisés, à polir et à chromer:

? Entraxe des trous de fixation 32, fixation de l?enrouleur par trou taraudé M 5x100.

? Entraxe des trous de fixation 27, fixation de l?enrouleur par trou lisse Ø 5

il son a 18? pieces.
*
il son pas RARISSIME :lol!:

Merci

Voici que donne une refabrication



La vous avez les deux modeles qui sont differents aux deux extrémités .
Il reste à les usiner .

Je vous tiendrais au courant de la suite .

Salut,
Voici la plaque moteur
C'est quoi la petite plaque ronde sur la droite du moteur ?




merci

Je dirais que cela correspond au "clou" de fixation d'une précédente plaque moteur .
Cela ressemble étrangement a celle de ta plaque .

Bonjour

il n y a rien a cet endroit en principe?

Effectivement, la plaque moteur en principe est plus du coté de l'autre "clous" que la ou elle est situé actuellement ... :scratch:
Quant au numero du moteur A4370....je ne me souvenais pas avoir vu des lettres sur mes autres plaques..??

Bonjour Mato, je ne sais pas si ça à un rapport, mais sur la mienne, à peu prés à l'emplacement de ce rivet il y a une tige fllletée sur laquelle est fixée la pate arrière du filtre à huile.
Sébastien

Merci