www.citroen-ac4.fr

Merci PAPY :oops:

Bergoudav => Boulet

Bonjour
On a bien roulé!
Je crois qu'il faut en effet remercier nos organisateurs pour ces journées sans failles.

J ai juste un cran de ceinture "dans le rouge"les mesures correctrices ont démarré des aujourd'hui!

A toi aussi , tu as pris du poids ?
Il faut dire , que ce point la , a été remarquable ....comme le reste d'ailleurs .

Marc , tu oublis de dire , que tu n'as pas fait beaucoup d'exercices. Pour toi la direction n'était pas trop difficile à tourner !!! :DD Donc tu dois avoir grossi plus que les autres.(quoi que ?.....)

Après ce superbe rallye voici quelques photos



la suite sur http://picasaweb.google.com/Yayald77/RallyeAvallon2010#

Un grand merci aux organisateurs :cheers:

Bonjour Gérald,

sur cette photo, on voit 12 voitures, dont une B14 et 2 Rosalie. Cela fait 9 C4 et C6. C'est bien l'ensemble des voitures présentes le week-end dernier à Avallon, ou y en a-t-il eu d'autres ?

Sur la photo il manque celle de Phil 77 , qui a eu un petit ennui d'alimentation en essence , par ailleurs il y a eu aussi au Château de Bazoches la c4 de
Phil 21 , voilà en gros, il est dommage qu'il n'y est pas eu plus de voitures mais de nombreuses manifestations ce week là avec peut être aussi un volet financier lié au déplacement jusqu'à Avallon, ont peut être obligé certains de privilégier d'autres manifestations plus proches de chez eux.....certainement
que le reportage de cette manifestation donnera à certains l'envie de nous rejoindre sur une prochaine organisation....

A se sujet sur la route du retour j'ai croisé "le porte 8" affrété par "ollivier Allo" et ses complices pour se rendre au tour de Bretagne, peut être pourrait
il nous en dire un peu plus sur les conditions et les coûts liés à ce transport collectif.....qui pourrait être repris dans le cadre des organisations futures du
C4/C6 VINTAGE CLUB....

Voici quelques nouvelles photos

Bonjour à tous,

j'ai trouvé la panne, comme je vous avais dit précédement: aprés avoir entièrement redémonté et soufflé le caburateur, le moteur ne démarrait toujours pas.
j'ai ensuite changé le condensateur (qui était pratiquement neuf, environ 400 kms) le moteur a démarré au quart de tour et il tourne trés bien et régulièrement.
lors de notre sortie, nous avions pratiquement tous le même avis sur la panne, nous pensions tous que la panne venait du carburateur encrassé par la rouille du reservoir, c'est vrai que le réservoir est sale, j'ai commencé à le démonter et à le nettoyer en remuant des boulons et du gasoil à l'interieur et j'ai commandé un kit de nettoyage chez RESTOM.
Connaissez vous un électricien dans la région parisienne qui vend des condensateurs de marque car celui que j'ai changé venait de DEPANAUTO.

Bonne journée à tous

Philippe.

je vous envoie les photos, j'espére que ça va fonctionner cette fois ci.

Philippe.

Cherchez l'erreur .



Photo non retouchée .

Ca mérite un petit courrier à un magazine spécialisé. La presse adore ce genre de coquille routière .....

C'a c'est un scoop , pardon un POST ....

Bravo à tous pour ce beau reportage. Je tacherai d'être des vôtre la prochaine fois.

[quote="bouzic"]Cherchez l'erreur . .................... Photo non retouchée .[/quote]
Sur le même sujet, une photo qui a circulé sur le net il y a quelques années :

J'ai oublié :oops: de remercier ceux qui pendant le rallye m'ont signé ces 2 cartes. Ils se reconnaîtront :

Des photos supplementaires a voir sur mon blog

Ca me donne des frissons de voir cette très belle brochette de nos cheres anciennes...

J'espère etre des votre lors du prochain rassemblement!

Bravo aux organisateurs et aux participants, ça fait plaisir de voir ces très belles images.

Marie

Bonjour à toutes et à tous,

Comme je vous l'avais demandé, les photos arrivent gentiment mais surement dans mes boites aux lettres (postales et e-mail). Je vous en remercie, et je pense avoir trouvé le spécialiste qui nous fera le CD que j'ai promis. J'attends encore un peu avant de lui passer le bébé....

Je profite de ce message pour vous remercier chaleureusement pour les moments super sympas que nous avons vécus ensemble lors du Week End de Pentecôte. Bien évidemment, Jean-Pierre est avec moi dans ces remerciements.

Je retiendrai plusieurs points forts de ce week end :
- Je vous avais dit que je le souhaitais placé sous le signe de l'amitié, de la joie et de la bonne humeur. De ce point de vue, nous avons été comblés, et Mention spéciale du Jury à nos amis suisses qui avaient vraiment à coeur de dérider les Gaulois...
- J'avais espéré le beau temps, ce fut magnifique,
- Bravo à Chantal qui sait désormais conduire pafaitement une C4. Elle aura quand même abattu plus de 500 kilomètres sur le week end. Chapeau bas Messieurs !
- Merci à toutes et à tous de nous avoir fait confiance,
- Merci à William et Nicole d'avoir fait le déplacement,
- Merci à Rose d'avoir suivi le convoi au volant du Plateau Assistance...

Pour nous, du côté de l'Organisation, vos sourires, vos gestes d'amitié, vos petits mots sur le forum, vos messages téléphoniques, vos mails, ... nous ont fait chaud au coeur et nous donnent vraiment envie de recommencer l'an prochain.

A très bientôt donc !
c4ix et Amicale5hp

[quote="PHIL 77"]Bonjour à tous,

j'ai trouvé la panne, comme je vous avais dit précédement: aprés avoir entièrement redémonté et soufflé le caburateur, le moteur ne démarrait toujours pas.
j'ai ensuite changé le condensateur (qui était pratiquement neuf, environ 400 kms) le moteur a démarré au quart de tour et il tourne trés bien et régulièrement.
lors de notre sortie, nous avions pratiquement tous le même avis sur la panne, nous pensions tous que la panne venait du carburateur encrassé par la rouille du reservoir, c'est vrai que le réservoir est sale, j'ai commencé à le démonter et à le nettoyer en remuant des boulons et du gasoil à l'interieur et j'ai commandé un kit de nettoyage chez RESTOM.
Connaissez vous un électricien dans la région parisienne qui vend des condensateurs de marque car celui que j'ai changé venait de DEPANAUTO.

Bonne journée à tous

Philippe.[/quote]

---- Un condensateur on trouve cela chez les grossistes en piéces détachées pour automobiles type AD et autres et c'est une panne "enquiquinante" car un condensateur en bon etat ou en mauvais état, ben c'est identique
:scratch:

Bonjour

Pour faire taire une rumeur persistante, j ai toujours mon permis de conduire et je ne suis en bonne santé mais nous faisions la sortie si je laissais le volant a Chantal, c'était le marché!

c est très agréable d être en rallye avec chauffeur, vous devriez laisser le volant plus souvent!

Le condensateur fait partie de la liste des choses a avoir a bord

Bonsoir

Si dessous le lien pour les photos que gilles m'a envoyé

http://picasaweb.google.fr/Yayald77/Ava ... oDeGILLES#

et re-lien vers les miennes

http://picasaweb.google.fr/Yayald77/RallyeAvallon2010#

Bonne soirée

Gérald

Un petit film qui vous rappellera bien des souvenirs ...HEUREUX !!

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