www.citroen-ac4.fr

Bonjour Dominique,

On c'est déjà envoyé quelques mails en dehors du forum, bienvenu dans le monde des C4, toutes les réponses et recherches de pièces se font assez "facilement" par le biais de ce forum.

A un 2 C 4 !
Michel

[quote="zèbre69"]Berjac a tout dis mais du premier coup d'oeil, la largeur de la voiture à l'avant et la largeur de déport du haut (partie plate) de l'aile arrière / carrosserie ne trompe pas et l'on a bien affaire à une voie large. Pour les roues, je te conseille vivement d'opter pour du ...

Bonjour Bernard, Je suis d'Alsace (un peu loin de chez toi) mais je possède également une AC4 torpédo version SOL, confirmé par notre ami Berjac, j'ai acheté sa monographie très complète pour m'aider dans mes recherches, je te conseille de le contacter, si tu te pose beaucoup de questions, les répon...

Hello!
Je confirme que la restauration de ta voiture à déjà bien avancé! pour preuve, chaque fois que je viens chez toi, il y a quelque chose de plus de restauré!
Félicitation pour cette restauration qui en plus de cela est fait dans les règle de l'art!

Ton fils

Hello, Bienvenu parmi nous DOM51! Sur ce forum la passion des anciennes s'arrête avec les Citroëns avant-guerre sa n'empêche pas de collectionner une losange avant-guerre... Comme moi, j'ai déjà restauré une Renault KZ3 de 1929 et là je restaure une AC4 de 1929, la concurrence direct! :ghee: J'ai hâ...

Bonsoir, J'ai effectivement pensé que le type serait SOL, grâce à la monographie de Bernard ! :D , mais je ne sais pas comment je vais pouvoir trouver une tringlerie de capote, je pense qu'il faut prendre en compte caisse courte pour la longueur de tringle. J'ai vu qu'il existe également des arceaux...

Re Merci papy voiture pour l'info au sujet des photos :amen: , pour complèté ma première approche faite avec Berjak, ou Bernard pour les amis des amis :) , ma AC4 à sur la carte grise N° de série 79355 et mise encirculation 11/10/1929. J'ai la partie arrière qui est cassé au niveau de la portes coté...

Bonjour, Je n'arrive pas à envoyer des photos en MP et suite à plusieurs MP avec mon ami Bernard, il me permet de voir plus claire sur l'identification de ma AC4 entre SOA,SOF,SO,SOT et autres... Je suis actuellement à la recherche d'une tringlerie de capote pour la restauration de ma torpédo. Je fa...

J'ai récupérer la C4 en pièce détaché et caisse déposé, je sais qu'il est très important que la caisse repose bien sur le châssis, pour évité le problème des portes qui coinçes etc... il y a des cales où,de quel épaisseur et matière? C'est le premier problème que je vais devoir résoudre cette automn...

Je remerci toute les personnes qui m'accueille à bras ouverts! j'ai le sentiment d'avoir trouver une nouvelle famille, Je suis inscrit dans les forums qui concerne également mes autres voitures, il est vrais quelles sont plus rare donc il,y a moin d'adèpte... bref Merci! :amen:vous êtes sympa, J'aim...

A propos du filtre à huile... j'ai reçu quelques photos de la restauration du moteur.
Je ne connais pas les personnes, si vous les reconnaissez merci de me le comuniquer, je sais même pas quel département!!!

Vouaaah! C qu'il y à du monde sur ce forum! Je voulais rassurer Berjac que je comprend l'humour un peu décaler de papy voiture au sujet de cette photo :) , je reconnais qu'il est difficile de s'imaginer avoir besoins de ce type de camion pour déplacer ma KZ, le propriétaire précédent (décédé depuis)...

Re-boujour! J'ai oublier de précisé ma situation familiale, donc je suis marier, père de 2 filles (14 et 8ans) et un garçon(11ans),technicien de maintenance, je travail le week-end pour une entreprise équipementiers automobile(injection plastique). Je vous remercie pour toutes ces réponses reçu si r...

Bonjour, Je me présente Michel , je suis d'Alsace, nouveau sur le forum mais pas dans le monde de la voiture de collection, je possède deux autres voitures, une Simca/Fiat Balilla cabriolet 1935 restaurer, une Renault KZ3 torpédo de 1929 en phase de finition pour cette année puis cette dernière une ...