www.citroen-ac4.fr

MFP est un montage mécanique .

Cela n'a rien de "luxe "

Chapeau pour le travail !!!
Tu as des doigts en or .

Un peu de pub d'époque sur le sujet
AF pour les C4
BB pour les C6

Elle appartenait auparavant à un certain Vincent à Bordeaux. Donc déjà connu je pense, j'ai acheté à l'époque une caisse avec des " brouettes " de pièces, je vous donne donc plutôt des nouvelles de ce qu'est devenu la belle. ahhh ...... Elle a appartenu a un propriétaire au SUD de Lyon au...

Bonjour

Trouvé ce jour dans une brocante pas du tout tournée vers l'automobile

Pour avoir vérifié sur ma carte grise , c'est bien en J3 que la carrosserie usine est spécifiée .

Bonjour

Bienvenue

C'est avec plaisir que nous decouvrirons ta C6 en photo .

Il existe 5 C6 F CGL survivantes de connu .
Serait ce éventuellement une 6 eme .

Au plaisir de te lire

Je vais essayé de regarder une de mes cartes grises ce week end , j'en ai une dans ce cas la .

Qui essaye de faire rouler son auto avec ?

Bonjour

Je pense en J3

Bonjour

Un article rassurant du dernier LVA

Ci joint un article dans le dernier LVA

Quelques photos de la Belle sont elle envisageable ?

Bonjour

Bienvenue

Nous vous aiderons avec plaisir suivant nos connaissances

pyc29 a écrit : ↑sam. 9 oct. 2021 19:18
Je pense faire refaire le radiateur pour être parfaitement sûr de lui.

C'est a mon avis la cause de ta chauffe .

DocAuto a écrit : ↑jeu. 7 oct. 2021 08:27

louis88 a écrit : ↑jeu. 7 oct. 2021 07:24 Bonjour
C'est bien un moteur premier modèle monté d'origine sur ta voiture .
La modification faite part rapport à la version de 1928 , le frein agissant sur l'arbre de transmission et la fixation de la colonne de direction .

Bonjour. Donc elle est conforme ?

Oui c'est coherent .

Superbe !

Bob740 a écrit : ↑dim. 3 oct. 2021 09:04 Le freinage n'est pas non plus des plus formidables... serait-ce normal avec ce système à câble ?
A suivre.

Peut etre a reviser les cables .
Voir le graissage de l'ensemble .

Le servo frein est il fonctionnel ?

Elle a l'air de pas mal tourner sur le film .

Chez un pro "moderne" qui fait aussi de l'ancien mais ne vas pas jusqu' a tringler ou refaire le faisceau. J'ai depuis fais des essais de réglage de l'allumeur "au pif" et sans lampe stroboscopique en faisant le même circuit routier et en observant la température à chaque modif ...

Merci
le détail attendu est un peu ambigue .
Le bloc est probablement un F .

Je mettrais des photos de la différences sous peu .

Si nous avions une photo des détails de fonderie au droit des guides de soupapes , derriere la plaque a soupape , nous pourrions voir sir le bloc est un A ou un F .

Deux articles du dernier LVA pour votre culture

Merci pour les photos, je n'imaginais pas cela comme ça, pas simple à refaire. Et elles se fixent à quel endroit? J'ai traité le radiateur avec la solution proposée par Popeyecd , puis , dans le doute et quelques mois plus tard, je l'ai envoyé chez un pro pour un contrôle/réparation. J'espérais avo...

Voila a quoi ressemble une tole latérale

Ce type de vis platiné est facile a trouver . Demande ici , si il a ton modele https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2012911527.htm Essayes aussi , ici https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1742169587.htm et la aussi https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1838335371.htm En haut a gauche , il...

Pendant mes vacances , je suis tombé sur une bande dessinée avec de belles autos et de beaux dessins.
Je vous laisse apprécier le superbe torpedo C4 G
La qualité des détails est appréciable

Superbe travail .

Felicitations

Bonjour

Ci dessous un article paru dans LVA cette année au sujet de l'entreprise CHAUSSON
Entreprise bien connu pour avoir fabriqué radiateur et calandre pour nos autos .
Mais pas que .
L'entreprise a montré un grand savoir faire .

Eugenio était présent ?