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Bonsoir
Le cabriolet 2 places ne possède jamais 2 fauteuils indépendants et basculants .Cela ne servirait à rien.
Le 2 places ,symbole CITROEN RO 2 ne possède qu'une banquette
Serait-ce un cabriolet 4 places ,symbole RO 4 ,mais on distingue mal l'arr des sièges
C4 C6 & C°
Le cabriolet 2 places ne possède jamais 2 fauteuils indépendants et basculants .Cela ne servirait à rien.
Le 2 places ,symbole CITROEN RO 2 ne possède qu'une banquette
Serait-ce un cabriolet 4 places ,symbole RO 4 ,mais on distingue mal l'arr des sièges
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C'est un cabriolet C6 G dont l'arriere a été refait ( mal ...) qui est vendre depuis plus de 3 ans ....
Voici la voiture
Voici la voiture
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Bravo roadstera91 :bounce: . Meilleur que Sherlock Holmes !
Cet intérieur sportif :shock: est en effet celui d'un soi-disant C6 roadster, ce qu'il n'est pas à l'évidence. Si vous voulez tous les détails en photos, vous pourrez l'admirer ici : http://www.gt-spirit.fr/fr/voiture13019 ... it_image=5
A 34.900 ?, il n'est donc pas encore vendu. Il a été proposé longtemps sans succès chez ACCLC. Le vendeur professionnel d'aujourd'hui a quand même l'honnêteté de dire qu'il s'agit d'une reconstruction sur base de C6 camionnette.
A la moitié du prix demandé, je ne sais même pas si cet exercice de carrossier pourra intéresser un amateur peu regardant sur l'authenticité de la bête
Cet intérieur sportif :shock: est en effet celui d'un soi-disant C6 roadster, ce qu'il n'est pas à l'évidence. Si vous voulez tous les détails en photos, vous pourrez l'admirer ici : http://www.gt-spirit.fr/fr/voiture13019 ... it_image=5
A 34.900 ?, il n'est donc pas encore vendu. Il a été proposé longtemps sans succès chez ACCLC. Le vendeur professionnel d'aujourd'hui a quand même l'honnêteté de dire qu'il s'agit d'une reconstruction sur base de C6 camionnette.
A la moitié du prix demandé, je ne sais même pas si cet exercice de carrossier pourra intéresser un amateur peu regardant sur l'authenticité de la bête
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Eh oui Papy voiture,
Pour ce prix là, même si le modèle présenté n'est pas répulsif, on s'attend au moins à avoir de l'original en état concours.
C'est peu être une bonne base pour un hot rod, street rod ou rat rod... de luxe
Pour ce prix là, même si le modèle présenté n'est pas répulsif, on s'attend au moins à avoir de l'original en état concours.
C'est peu être une bonne base pour un hot rod, street rod ou rat rod... de luxe
Patrick
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- Pipelette
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mes excuses Papy voiture, :oops:
j'ai pas relu mon message précédent et je vois que j'ai oublié un "t" à "peut être" :lol:
j'ai pas relu mon message précédent et je vois que j'ai oublié un "t" à "peut être" :lol:
Patrick
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Si maintenant, tous ceux qui ne se relisent pas s'excusent, il n'y aura plus la place sur le forum pour parler d'autre chose ..........
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Bonjour
En effet cette voiture qui est proposée depuis au moins 3 ans est vraiment une mauvaise reconstruction:
-L'arrière n'a aucunement la forme requise d'un cabriolet
-La largeur des portes n'est pas celle d'un cabriolet :Elle devrait être de 83 cm alors que ce véhicule a des portes de 76 cm
-L'intérieur n'est en aucune façon celui d'un ROADSTER mais tout " bêtement " celui d'une voiture fermée classique
Comme le dit justement ROADSTERA elle n'est pas encore vendue :affraid: :affraid: :affraid:
C4 C6 & C°
En effet cette voiture qui est proposée depuis au moins 3 ans est vraiment une mauvaise reconstruction:
-L'arrière n'a aucunement la forme requise d'un cabriolet
-La largeur des portes n'est pas celle d'un cabriolet :Elle devrait être de 83 cm alors que ce véhicule a des portes de 76 cm
-L'intérieur n'est en aucune façon celui d'un ROADSTER mais tout " bêtement " celui d'une voiture fermée classique
Comme le dit justement ROADSTERA elle n'est pas encore vendue :affraid: :affraid: :affraid:
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Bonjour à tous,
Est-ce d'origine le montage d'une hélice de ventilateur à 5 pales?
Salutations Philippe
Est-ce d'origine le montage d'une hélice de ventilateur à 5 pales?
Salutations Philippe
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Bonjour
NON ,Philippe le ventilateur à 5 pales ou 6 n'est pas d'origine
En plus ,ce moteur ne semble pas être de C6 mais de ROSALIE
La tubulure au dessus de la culasse semble être de C6 F
Donc ,c'est vraiment un patchwork
Cela fait beaucoup de points " non positifs "
Cela fait TRES ou TROP CHER pour un tel véhicule que risque d'acheter un " PIGEON "
:x :evil: :?: :affraid:
C4 C6 & C°
NON ,Philippe le ventilateur à 5 pales ou 6 n'est pas d'origine
En plus ,ce moteur ne semble pas être de C6 mais de ROSALIE
La tubulure au dessus de la culasse semble être de C6 F
Donc ,c'est vraiment un patchwork
Cela fait beaucoup de points " non positifs "
Cela fait TRES ou TROP CHER pour un tel véhicule que risque d'acheter un " PIGEON "
:x :evil: :?: :affraid:
C4 C6 & C°
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Bonsoir,
Elle a un moteur de C6 GMFP, et en plus la carte grise est de 1929. :twisted:
:thumbdown:
Elle a un moteur de C6 GMFP, et en plus la carte grise est de 1929. :twisted:
:thumbdown:
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler !!
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- Véhicule N° 2 : C4G MFP Faux-cabrio
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[quote="Berjac"]...L'arrière n'a aucunement la forme requise d'un cabriolet..[/quote]
Si il n'y a avait que l'arrière..., le longeron en bas de porte fait penser qu'il s'agit d'un avant de faux-cabriolet décapité et non d'un vrai cabriolet. Un vrai cabriolet a un longeron renforcé avec goussets de renforts triangulaire soudés ce qui n'est pas du tout le cas ici
[quote="Berjac"]...La largeur des portes n'est pas celle d'un cabriolet :Elle devrait être de 83 cm alors que ce véhicule a des portes de 76 cm..[/quote]
Changes de lunette paternel , c'est bien des portes spécifiques faux-cab et cab avec ovale, 2 charnières, et entourage de glace rapporté.
Si il n'y a avait que l'arrière..., le longeron en bas de porte fait penser qu'il s'agit d'un avant de faux-cabriolet décapité et non d'un vrai cabriolet. Un vrai cabriolet a un longeron renforcé avec goussets de renforts triangulaire soudés ce qui n'est pas du tout le cas ici
[quote="Berjac"]...La largeur des portes n'est pas celle d'un cabriolet :Elle devrait être de 83 cm alors que ce véhicule a des portes de 76 cm..[/quote]
Changes de lunette paternel , c'est bien des portes spécifiques faux-cab et cab avec ovale, 2 charnières, et entourage de glace rapporté.
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Il a plusieurs de ces modeles "frankenstein" a vendre non? Il aime de souder probablement :thumright:
- schum22
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[quote="Fer"]Il a plusieurs de ces modeles "frankenstein" a vendre non? Il aime de souder probablement :thumright:[/quote]
Oui sa pseudo B14 "coupé docteur" est aussi une affreuse bidouille.
Oui sa pseudo B14 "coupé docteur" est aussi une affreuse bidouille.
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Responsable du département des pieces impossibles .
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IDENTIFICATION 142
Bonjour
Non MICHEL 69 ,ce n'est pas un moteur C6G ,mais un ROSALIE du fait de la "fonderie" particulière du bloc moteur au niveau des cylindres.
C4 C6 & C°
Non MICHEL 69 ,ce n'est pas un moteur C6G ,mais un ROSALIE du fait de la "fonderie" particulière du bloc moteur au niveau des cylindres.
C4 C6 & C°
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Bonjour
entiérement d'accord avec vous Berjac qu'il s'agit d'une mécanique de Rosalie 15.Je joins cette photo pour la comparaison .
entiérement d'accord avec vous Berjac qu'il s'agit d'une mécanique de Rosalie 15.Je joins cette photo pour la comparaison .