Au hasard d'une promenade, rencontre avec un rassemblement d'anciennes à Agay près de St Raphaël dans le Var.
Peu de pièces de C4 et seulement une jolie C4 IX me semble-t-il.
Anciennes à St Raphaël
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Anciennes à St Raphaël
Bonjour à tous,
Au hasard d'une promenade, rencontre avec un rassemblement d'anciennes à Agay près de St Raphaël dans le Var.
Peu de pièces de C4 et seulement une jolie C4 IX me semble-t-il.
Au hasard d'une promenade, rencontre avec un rassemblement d'anciennes à Agay près de St Raphaël dans le Var.
Peu de pièces de C4 et seulement une jolie C4 IX me semble-t-il.
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zèbre69
- Prolixe
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- Véhicule N° 1 : C4F cabriolet
- Véhicule N° 2 : C4G MFP Faux-cabrio
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Anciennes à St Raphaël
Belle auto mais de grâce, ne posez pas vos feux arrière sur les ailes, que c'est laid !!!!
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patrick
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Anciennes à St Raphaël
Bonjour Zèbre, 
J'en profite :lol: pour revenir sur le sujet de la malle et des feux arrières.
Ci-dessous quelques photos de ma malle, que je vais commencer à restaurer cet hiver. J'ai remarqué que beaucoup de proprio de C4 ont ajouté des feux arrières en plus de ceux d'origine sur la malle. Comment les fixer sur la voiture si pas sur les ailes? Peux-tu nous fournir des photos ou nous dire comment faire pour le mieux. J'ai l'intention d'acheter des feux arrières supplémentaires à ceux de la malle comme sur la photo ci-dessus de la C4 à malle rouge.
En outre, comment commencer à cette malle, poncer jusqu'à la tôle? Et comment, ou sabler ou autre? J'aimerais avoir vos avis et connaître vos expériences à ce sujet.
J'en profite :lol: pour revenir sur le sujet de la malle et des feux arrières.
Ci-dessous quelques photos de ma malle, que je vais commencer à restaurer cet hiver. J'ai remarqué que beaucoup de proprio de C4 ont ajouté des feux arrières en plus de ceux d'origine sur la malle. Comment les fixer sur la voiture si pas sur les ailes? Peux-tu nous fournir des photos ou nous dire comment faire pour le mieux. J'ai l'intention d'acheter des feux arrières supplémentaires à ceux de la malle comme sur la photo ci-dessus de la C4 à malle rouge.
En outre, comment commencer à cette malle, poncer jusqu'à la tôle? Et comment, ou sabler ou autre? J'aimerais avoir vos avis et connaître vos expériences à ce sujet.
Patrick
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zèbre69
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Anciennes à St Raphaël
Fais sabler ta malle (attention, travail à confier à des pro ayant l'habitude des pièces de voitures anciennes, pas trop fort !!!) car ça enlèvera le rouille dans les recoins et confie là à ton carrossier. Les sableurs peuvent parfois apprêter les pîèces une fois ces dernières sablées, mais demandez-lui bien si l'apprêt ne gène pas le travail de soudure. En effet certains apprêt nécéssitent d'être ôtés afin de pouvoir souder ou réparer la pièce.
Pour ce qui est des clignotants, tu peux prendre exemple sur ce post là :
http://ac4.forumactif.com/Divers-f11/Cl ... -t1499.htm
Vas-voir notamment ma C6F torpédo à la fin du post, les feux tiennent sur des ferrures de pare-chocs de Renault 4 montées telles que ! Les entraxes des trous pour la fixations des feux RENEL sont idemn pas besoin de repercer !
Pour ce qui est des clignotants, tu peux prendre exemple sur ce post là :
http://ac4.forumactif.com/Divers-f11/Cl ... -t1499.htm
Vas-voir notamment ma C6F torpédo à la fin du post, les feux tiennent sur des ferrures de pare-chocs de Renault 4 montées telles que ! Les entraxes des trous pour la fixations des feux RENEL sont idemn pas besoin de repercer !