www.citroen-ac4.fr

Bonjour à tous.
Petite présentation que j'étofferai ensuite, entre autre, à l'aide de photos.Je me suis enregistré aujourd'hui.
Je fais partie d'une association," La passion du rouge" (facebook), qui oeuvre à la sauvegarde du patrimoine des Sapeurs Pompiers dans le cadre d'un écomusée situé à MILLY la FORET 91.
Nous venons d'acquérir une ambulance AC4F de 1931. Celle dont la miniature me sert d'avatar.J'ai questionné la préfecture 77 pour retracer son histoire. Dans sa restauration, d'ailleurs commencée, je prends en charge tout ce qui n'est pas carrosserie.
Pardonnez moi si mon utilisation du forum contient quelques erreurs au début.
A très bientôt pour la suite.

Bonsoir

Bienvenu sur ce forum.

Nous t'accueillons avec plaisir .

Quelques photos de la belle seront le bienvenu .

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonsoir

Bienvenue

Nous t'aiderons avec plaisir .

Par ailleurs je suis voisin distant de 30 km a peine .

Bonsoir Philou
Belle auto Avec du travail mais rien d’impossible
Je t’ai mit aussi un message sur facedebouc
Vivement la suite
@+++
Michel

Si c'est vraiment une F elle n'est pas de 1928...

Les phares sont trop modernes.

Bonsoir,
Effectivement elle est de 1931.

Pour ceux qui habitent à proximité de Milly je vous invite à venir la voir à l'écomusée. Je vous proposerai une visite privée. J'y fais le commentaire en semaine pour les groupes qui ont réservé. Contactez moi en messagerie privée.
Cela peut aussi se faire (avec une préparation) dans le cadre d'une sortie collective accompagnés de vos belles anciennes. Dans ce cas, si l'école qui se
trouve à 50 m est fermée, vous pouvez garer vos voitures dans la cour sécurisée. L'écomusée fais partie de l'offre touristique de l'office du même nom.
C'est accessible bien sûr sur le net.
Je posterai des photos demain(pour le moins j'essayerai).

Bonsoir photos promises
Elle ressemblera à cette miniature dans quelques mois.
Je voulais la mettre comme avatar mais je n'ai pas réussi.

Pour les autres photos ce sera plus facile de les découvrir sur le compte facebook de "la passion du rouge". Néanmoins j'en posterai pour les étapes les
plus importantes. Vous pourrez connaître un peu le musée en même temps.

Si vous remarquez un barbu guidant l'ambulance sur le plateau à l'enlèvement ou emportant le père Noel dans un camion de pompier torpédo rouge
eh bien,sans fausse modestie, c'est moi.

Voilà comment je l'ai laissée hier. A très bientôt

Hello, j'ai ajouté ton avatar a partir de l'image que tu as mis dans ton message precedent.
L'avatar devant être une image de 150x150 pixels, j'ai du couper la C4 (honte à moi )

Ta voiture AC4F large de début 1931 a très certainement été convertie au cours ou après la seconde guerre en camionnette, on voit que sa puissance fiscale a a été retouchée (9CV ou lieu de 10) à l'occasion pourtant elle est restée en 6 places....

On voit qu'elle a gardé son immatriculation "moderne" qu'elle a eu le 3/11/55 même si elle a changé de propriétaire en 1968 mais en restant dans le même département.

Eaheru merci pour l'avatar. Bravo pour avoir miniaturiser une miniature.

J'espère avoir de la préfecture de Seine et marne, que j'ai sollicitée, les éléments qui me permettront de retracer son histoire.

Une ambulance qui n'en est une qu'à moitié !!!

J'ai pu retracer l'histoire de cette AC4F.
- sortie en 1931 en version taxi et appartenant à la sté de taxis"taxis Citroën" filiale de la marque.
- donc dotée d'un volet sur charnière dans le coin de la porte AVD (post précédent). Cela permettait d'ouvrir cette porte complètement sans heurter
l'aile AVD de façon à favoriser le chargement des bagages à la place du siège AV retiré.
- dans son utilisation taxi elle n'était pas immatriculée mais identifiée par un n° d'enregistrement taxi.
- en 1936 elle est vendue à une commune de Seine et Marne, 9000F, pour devenir une voiture "départ incendie".
- sous conditions de transformation que citroën a effectuée dans un délai de 15 jours : remplacement du moteur par un de type G (l'ancien devait
être "rincé") ; repeinte en rouge ; pose d'un attelage pour tracter la moto-pompe ; suppression des sièges AR remplacés par une cellule de type
camionnette comprenant 2 banquettes relevables...Le moteur est donc passé de 10 à 9 cv et elle a gardé le même nombre de places pour sa
future utilisation. Celle ci était double dans ce centre de secours des pompiers : - transport du personnel en intervention incendie avec la
moto-pompe tractée. - transport d'un blessé sur brancard en relevant une banquette et en utilisant la place du siège AV absent.
- en 1968 elle est vendue à un collectionneur de Seine et Marne qui la donne au musée en 2023.

Pour info, en milieu rural, les pompiers ont toujours pris en charge ce que nous appelons aujourd'hui les secours à la personne. En ville c'est police
secours qui assurait cette fonction jusqu'à sa disparition en 1985.

Si vous voulez en savoir plus sur l'histoire des Pompiers et sur l'évolution de leur matériel je réitère mon invitation à visiter notre écomusée de Milly la
forêt 91.

bonsoir philou c'est super de connaitre l'historique complet de son véhicule ,

Bonjour

Sa restauration avance .
Elle est entre les mains d'un passionné .

La visite de l'eco musée des pompiers ou elle est est un endroit plein de sympathie et de patrimoine a visiter .

Peut etre dans le cadre de la sortie dégommage ?