Bonjour.
Je n'ai pas de C4 ou C6. Par contre je m'intéresse aux voyages, rallyes, et autres aventures au long cours réalisées à bord de Citroën anciennes. Les C4 et C6 font partie de cette histoire.
Cordialement.
Présentation
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Vincentmecano
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Re: Présentation
Bienvenu flaminio. Ami citroeniste
Ta photo de profil ressemble a une calandre de Citroën B2.
Ton pseudo fait penser a flaminio bertoni.
Si je ne fais pas d erreur.
Concepteur de la mythique traction
Ta photo de profil ressemble a une calandre de Citroën B2.
Ton pseudo fait penser a flaminio bertoni.
Si je ne fais pas d erreur.
Concepteur de la mythique traction
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flaminio
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Re: Présentation
Bonjour Vincent
Oui, mon pseudo est bien une allusion à Flaminio Bertoni, un artiste hors du commun car il comprenait la technique. Une qualité rare. D'où Traction et DS, 2CV et ami 6, etc.... Il est moins connu pour avoir travaillé sur les dessins la 5 CV lors d'un premier emploi de quelques mois chez Citroën en 1925. Et aussi sur les C 4 (ou C6 ?) à carrosserie spéciale quand il était chez SICAL en 1931 avant de revenir définitivement chez Citroën en 1932.
La photo est une évocation (plus ou moins artistique) de ma 10 HP quelque peu "coursifiée". Il s'agit bien d'une calandre de B2.
Cordialement.
Oui, mon pseudo est bien une allusion à Flaminio Bertoni, un artiste hors du commun car il comprenait la technique. Une qualité rare. D'où Traction et DS, 2CV et ami 6, etc.... Il est moins connu pour avoir travaillé sur les dessins la 5 CV lors d'un premier emploi de quelques mois chez Citroën en 1925. Et aussi sur les C 4 (ou C6 ?) à carrosserie spéciale quand il était chez SICAL en 1931 avant de revenir définitivement chez Citroën en 1932.
La photo est une évocation (plus ou moins artistique) de ma 10 HP quelque peu "coursifiée". Il s'agit bien d'une calandre de B2.
Cordialement.
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ChefdeGare
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Re: Présentation
Bonjour et bienvenue, je partage le même intérêt pour tous les voyages et rallyes réalisés en C4 et C6 
On risque de bien s'entendre !
Et j'aime plus que tout faire ces voyages
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AC4NT Conduite Intérieure - 1930 (En restauration)
C4F Torpédo Commerciale transformée en plateau - 1931
C6FI Torpédo de Grande Liaison Saharienne - 1931 (En construction)
C4G Conduite Intérieure Commerciale - 1931
Représentant régional Occitanie
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