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[quote="roadstera91"][quote="C4G-GL"]Bonjour ,
j'ai la N°5 dans mon appareil !

C6G MFP Sical





[/quote]

Serait la voiture de Mr S. ?[/quote]


Bonjour
Cette voiture a été vendue à LYON en 1932
Elle a changé obligatoirement de n° en 1955 ( changement obligatoire comme celui programmé pour 2020 ) pour passer en xxxx AJ 69 puis en 42 puis dans une grange écroulée, puis en HAUTE LOIRE où elle vient d' être restaurée;
Son propriétaire actuel est Mr S............r.

C4 C6 & C0

Proficiat a tous belle stand et belles voitures, grand chapeau
et speciale tous les Citroëns

Photo de la C4 N°1 C6 N°2 Bonne soirée a tous
Gérald

résultat de la vente aux enchères , toutes n'ont pas été vendues

http://www.osenat.fr/html/index.jsp?aff ... ng=fr&np=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Manifestement l'estimation était souvent bien faite au vu des résultats de vente

Bonjour

Suite aux nombreuses questions et messages que j'ai reçus ces derniers jours sur cette voiture et pour les "pointus"des torpédos C4 et C6 et afin de les "éclairer au mieux , je "rebondis" sur le descriptif donné par l' " expert" du commissaire priseur :
-les feux d' ailes ne sont PAS d' origine contrairement aux affirmations écrites
-la sellerie était en "simili " à l 'origine et NON en cuir-
-la capote n'a PAS les dispositions spécifiques pour recevoir les micas latéraux
-la planche de bord ne semble pas être conforme au n° de série indiqué

Je doute sérieusement des "conseils" donnés par le "sachant" dénommé pour cette restauration qui n'est pas du tout 100% conforme .
Dommage, car la qualité de la restauration est bonne néanmoins.

De toute évidence " l'expert " de ce commissaire priseur ne connait rien aux C6 . Il s'est juste contenté de recopier les dires du vendeur. C'est dommage car ça veut dire que dans ces fameuses ventes aux enchères il y a une foule de "merguez" qui sont mise à la vente et présentée avec un grand nombre de superlatif par les commissaires priseurs dans le seul but de vendre au plus fort

LA C4 N°1 est toujours a la vente sur le bon coin a 11000 €.

[quote="C4G1932"]LA C4 N°1 est toujours a la vente sur le bon coin a 11000 €.[/quote]

Et bien même à ce prix et très en dessous il peut la garder , car la restauration est loin d'être belle !!!!

Bonjour

Je connaissais dès le 10 novembre les résultats des visiteurs , confirmés maintenant à 50 000 ! Pas mal quand même ! !

C4 C6 & C0

Bonjour

Samedi 13 decembre, nous avons eu l 'AG de notre club AAA (les Amateurs d' Automobiles Anciennes de LYON ) club organisateur du SALON LYON EPOQU'AUTO.
Le nombre certifié par l 'organisme EXPOCERT pour les visiteurs de ce SALON 2 0 1 4 a dépassé les projections les plus optimistes : 52 320 !
et ce, pour 3 jours seulement !

Notez déjà les dates du prochain salon 2 0 1 5 : 6, 7 et 8 novembre

[quote="yvon89"][quote="C4G1932"]LA C4 N°1 est toujours a la vente sur le bon coin a 11000 €.[/quote]

Et bien même à ce prix et très en dessous il peut la garder , car la restauration est loin d'être belle !!!![/quote]

Merci pour ce commentaire assassin!
Restauration ancienne certes, mais il y a pire, je pense. Le gris Pompei est bien un peu trop jaune, mais à part cela?
Pas de problème, je peux la garder...
PH

Bonsoir
Nous somme en photo sur le dernier numéro 8 du Chevronnés de Janvier 2015
http://www.chevronnes.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;


Bonne soirée a tous
Gérald

Bel article qui mentionne toutefois une erreur de taille : la voiture exposée qui appartient à michel69 est une familiale (donc sur châssis long) et non une limousine porte étroite (sur châssis court ndlr) comme annoncé.