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par Berjac
dim. 27 juin 2010 19:35
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Sauvetage AC4F pyrénées
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Vues : 16691

Sauvetage AC4F pyrénées

Encore des REPONSES pour MATO

Les capots à volets n'ont été montés sur les " F " que sur certaines C6F mais JAMAIS en C4F Image Image Image

C4 C6 & C°
par Berjac
dim. 27 juin 2010 15:26
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Sauvetage AC4F pyrénées
Réponses : 23
Vues : 16691

Sauvetage AC4F pyrénées

Bonjour MATO Pour les carrosseries montables sur ton chassis C4F long en voie large: -Familiale LARGE (panneau arr de largeur 1050) -Grand tourisme (toujours large) -Torpédo familial ou commercial (il n'y a aucune différence entre une torpédo voie normale ou voie large ,excepté les ailes) Les ailes ...
par Berjac
sam. 26 juin 2010 18:39
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Sauvetage AC4F pyrénées
Réponses : 23
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Sauvetage AC4F pyrénées

MATO

Tu vas te faire gronder !!!! et pourtant tu sais tout cela!!!
Pour répondre à ta question il faut impérativement définir
- les empattements
- les types de carrosserie concernés

Quels sont les dimensions de tes ailes le C4G :39 x 1...
Mets les vues latérales de tes 2 voitures

C4 C6 & C°
par Berjac
sam. 19 juin 2010 12:30
Forum : Place Citroën
Sujet : Le fond du garage
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Le fond du garage

Bonjour FUTUR CITROENISTE Afin de compléter mon post d'hier soir ,les voitures anciennes étaient difficilement vendables et cela jusque dans les années 80 voire 90 J'ai connu une casse dans la DRÔME dont la cloture périmétrique était réalisée avec un empilage sur 3 ou 4 niveaux de cabriolets ,pour l...
par Berjac
ven. 18 juin 2010 21:46
Forum : Place Citroën
Sujet : Le fond du garage
Réponses : 203
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Le fond du garage

Bonsoir Ton jugement est erroné, FUTUR CITROENISTE Dans les années 50 /60 toutes ces voitures n'intéressaient absolument personne et,souvent elles étaient quasiment données . Certaines personnes les ont "accumulées "; J'ai vu il y a 20 ans quelqu'un, dans la SAONE ET LOIRE qui avait ainsi ...
par Berjac
ven. 18 juin 2010 21:26
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4 de Christophe D
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Restauration C4 1932

Bonsoir

Ce moteur ne semble pas être un moteur C4G MFP

C4 C6 & C°
par Berjac
ven. 18 juin 2010 19:28
Forum : Place Citroën
Sujet : Une C4 en panne : ça existe !
Réponses : 3
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Une C4 en panne : ça existe !

REPONSE à SCHUM 22

Vu la couleur des roues ,ne seraient-ce pas des enjoliveurs -flasques en aluminium ,accessoires prisées à l'époque ?

C4 C6 & C°
par Berjac
ven. 18 juin 2010 17:33
Forum : Place Citroën
Sujet : Une C4 en panne : ça existe !
Réponses : 3
Vues : 1369

Une C4 en panne : ça existe !

Bonjour

Il s'agit ,ici, d'une des premières C4A (et non AC4 ) avec la barre de phares rectiligne (et le frein à main sur les tambours ARR et non en sortie de boite de vitesses )

C4 C6 & C°
par Berjac
jeu. 17 juin 2010 10:48
Forum : Identification des C4 C6
Sujet : BONJOUR
Réponses : 14
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BONJOUR

Bonjour

Il s'agit ,ici, d'une berline C4F ,symbole de carrosserie "B" , sur chassis court ,année 1930

C4 C6 & C°
par Berjac
jeu. 17 juin 2010 09:59
Forum : Documentations
Sujet : Gazogène, usine à gaz !
Réponses : 20
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Gazogène, usine à gaz !

MERCI à DAV 45 d'avoir bien illustré mes propos

Quant au gaz de LACQ ,c'est celui qui utilisait ces bouteilles longues et qui a été utilisé dans le SUD OUEST et notamment à TOULOUSE.Même certains véhicules militaires en étaient équipés en 1959 ! dans ces régions

C4 C6 & C°
par Berjac
jeu. 17 juin 2010 07:55
Forum : Documentations
Sujet : Gazogène, usine à gaz !
Réponses : 20
Vues : 13291

Gazogène, usine à gaz !

BONJOUR En effet les GAZ dits " GAZ PAUVRES " avaient un pouvoir de combustion faibles et c'estla raison pour laquelle les gazogènes à bois ou à charbon, étaient montés ,outre sur les camions ,autobus et cars ,sur des voitures de grosses cylindrées telles que : -CITROEN C6 -RENAULT VIVA GR...
par Berjac
lun. 14 juin 2010 12:52
Forum : Sorties et manifestations
Sujet : Lac de la Madine - 12/13 Juin 2010
Réponses : 14
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Lac de la Madine - 12/13 Juin 2010

Bonjour

Merci à C4G GL d'avoir mis sur le forum une photo de la plage ARR et du support de roue spécifique .

Je confirme la remarque de VINCE : L'enjoliveur de tableau de bord doit être placé derrière la planche de bord

C4 C6 & C°
par Berjac
dim. 13 juin 2010 07:22
Forum : Sorties et manifestations
Sujet : Lac de la Madine - 12/13 Juin 2010
Réponses : 14
Vues : 4498

Lac de la Madine - 12/13 Juin 2010

Bonjour

Pour répondre à DAV 45 j'ai vu un certain nombre de AC4F vers la fin de ce modèle et des C4G équipées de ce type de volant .

Le type de carrosserie n'était ,à mon avis, aucunement lié à ce modèle de volant .

C4 C6 & C°
par Berjac
sam. 12 juin 2010 21:00
Forum : Sorties et manifestations
Sujet : Lac de la Madine - 12/13 Juin 2010
Réponses : 14
Vues : 4498

Lac de la Madine - 12/13 Juin 2010

Bonsoir Je formule plusieurs observations concernant le faux cabriolet symbole de carrosserie " R4 " photographié par FUTUR CITROENISTE : -Un C4G du fait du support de roue ARR très spécifique que l'on voit aisément sur une des photos et dont les ailes (du support )traversent la plage ARR ...
par Berjac
ven. 11 juin 2010 07:22
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : la dernière épisode de la restauration
Réponses : 18
Vues : 10331

la dernière épisode de la restauration

Bonjour

En effet il faut ,pour être en accord avec le véhicule une malle COQUILLE de profondeur 250 mm en haut ,modèle pas facile à trouver

C4 C6 & C°
par Berjac
jeu. 10 juin 2010 20:27
Forum : Identification des C4 C6
Sujet : N° de série
Réponses : 2
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N° de série

Bonsoir Sur tous les C4 et C6 le n° de série se trouve sur une plaque ronde puis rectangulaire sur les G et MFP. Cette plaque est rivée sur l'auvent ,sur le coté droit ,sous le réservoir De plus le n° de carrosserie est frappé par chiffres de 18 mm environ sur le seuil gauche de la carrosserie . Pou...
par Berjac
jeu. 10 juin 2010 07:16
Forum : Identification des C4 C6
Sujet : Identification d'une dépanneuse C4.
Réponses : 17
Vues : 7265

Identification d'une dépanneuse C4.

MALABAR !!

IL Y A PEU DE DÉPANNEUSES LORS DES RASSEMBLEMENTS CAR LES C4 OU LES C6 NE TOMBENT PAS EN PANNE Image Image Image

C4 C6 & C°
par Berjac
mer. 9 juin 2010 10:26
Forum : Identification des C4 C6
Sujet : Identification d'une dépanneuse C4.
Réponses : 17
Vues : 7265

Identification d'une dépanneuse C4.

BONJOUR MALABAR

CITROEN ne semblait pas fabriquer ce type d'équipement.
De très nombreux fabriquants ont proposé ces flèches

C4 C6 & C°
par Berjac
mer. 9 juin 2010 09:35
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Le 1200 kg de MFC"
Réponses : 95
Vues : 71386

Le 1200 kg de MFC"

Bonjour MFC

Ce réservoir n'est pas de C4G .Il devrait avoir les faces d'extrémité verticales

C4 C6 & C°
par Berjac
dim. 6 juin 2010 20:25
Forum : Identification des C4 C6
Sujet : Identification reservoir
Réponses : 7
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Identification reservoir

ET C4G MFP AUSSI Image Image Image

C4 C6 &² C°
par Berjac
ven. 4 juin 2010 07:27
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Le 1200 kg de MFC"
Réponses : 95
Vues : 71386

Le 1200 kg de MFC"

Bonjour BAPTISTE

Je confirme que le tableau que j'ai indiqué,fixé par 3 vis est le bon pour un utilitaire que tu as.Toutefois les 2 flexibles pour montre et totalisateur sont manquants.

Le tableau montré en photo par MFC est un tableau pour " TOURISME "

C4 C6 & C°
par Berjac
ven. 4 juin 2010 07:21
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4NT de mato84
Réponses : 44
Vues : 24605

C4NT de mato84

O U I M A T O !!!! Ce tube est un montage " MAISON " très très courant à l'époque car le guidage d'origine est quasi inexistant et s'ovalisait rapidement d'où ce montage. Si tu as un problème ,c'est ,ASSURÉMENT que quelque chose n'est pas d'aplomb ,car il n'y a JAMAIS de difficulté à l'usa...
par Berjac
jeu. 3 juin 2010 13:33
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Le 1200 kg de MFC"
Réponses : 95
Vues : 71386

Le 1200 kg de MFC"

En complément ,il manque:
-le remontoir
-le flexible de mise à zéro pour le compteur

C4 C6 & C°
par Berjac
jeu. 3 juin 2010 13:31
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Le 1200 kg de MFC"
Réponses : 95
Vues : 71386

Le 1200 kg de MFC"

A F F I R M A T I F
c'est le bon support mais si c'est pour un C4G il faut rajouter l'enjoliveur chromé appliqué en façade

C4 C6 & C°
par Berjac
jeu. 3 juin 2010 07:55
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4 de Christophe D
Réponses : 154
Vues : 56694

Restauration C4 1932

Bonjour

Ce moteur n'est ,assurément pas un C4 G MFP mais soit un G ou peutêtre un C4 IX

Qu'est-il écrit sur la plaque rivée du coté gauche .
Même la boite de G ne convient pas pour un MFP car elle est spécifique

C4 C6 & C°
par Berjac
mer. 2 juin 2010 15:15
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : restauration c4 ix
Réponses : 474
Vues : 111269

restauration c4 ix

BONJOUR

Je confirme ce que dit C4IX .
A mon avis la voiture de KEVIN devrait être en 13 x 45 car elle est dans les premières séries et les roues de 150 x 40 n'ont été montées qu'en juillet 1932 (en principe car il ne faut jamais rien affirmer avec CITROEN !!!!!)

C4 C6& C°
par Berjac
mer. 2 juin 2010 12:12
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4 de Christophe D
Réponses : 154
Vues : 56694

Restauration C4 1932

Bonjour

Par contre ,les pièces en alu logées à l'intérieur des montants doivent être démontés afin de réaliser un polissage facile et de réaliser une restauration dans les règles de l'art

C4 C6 & C°
par Berjac
mer. 2 juin 2010 12:03
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Le 1200 kg de MFC"
Réponses : 95
Vues : 71386

Le 1200 kg de MFC"

BAPTISTE il te faut trouver une platine porte-instruments avec l'arête supérieure rectiligne et la partie inférieure en V très ouvert

C4 C6 & C°
par Berjac
mer. 2 juin 2010 11:20
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Le 1200 kg de MFC"
Réponses : 95
Vues : 71386

Le 1200 kg de MFC"

BONJOUR BAPTISTE,

Même le fond de cadran-porte instruments n'EST PAS LE BON ,outre le fait que seul l'indicateur d'essence est le bon ( j'écris donc +2 )

C4 C6 & C°
par Berjac
mer. 2 juin 2010 11:04
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : restauration c4 ix
Réponses : 474
Vues : 111269

restauration c4 ix

KEVIN , quel est ton n° de série .
Je peux te prêter ,pour tes essais,des roues complètes montées mais j'habite loin de la SEINE et MARNE

C4 C6 & C°