www.citroen-ac4.fr

Voir la mise au point faite par news d’anciennes : https://newsdanciennes.com/dossier-lois-climat-moga-peltier-lavenir-de-nos-anciennes-se-joue-au-parlement/ En résumé cette proposition est la seule, pour le moment, ã avoir franchi la validation à la navette parlementaire. Ce parcours semé d’embûche...

J’espère être de la sortie. Je te tiens informé dés que possible.

Merci pour ce partage de documents

L’ANTS impose des règles plus contraignantes que la loi pour obtenir une carte grise, règlement européen, interprétation nationale, interprétation fiscale, chacun y va de son interprétation. Y compris les agents des services contentieux des compagnies d’assurance, et là,ça peut être à la gueule du c...

On suivra ça avec plaisir.

Non le contrôle technique n’est pas requis si: provenance France, 1 ère immatriculation avant 1er janvier 1960, carte grise collection. Une réponse ici : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1925 Les démarches par l’ANTS sont moins simple que pour un véhicule récent. Demande de copi...

Félicitations pour cette AC6 qui a l’air en assez bel état. Le prix n’est pas excessif s’il n’y a pas de grosse mauvaise surprise. Ma C6F m’est revenue bien plus cher au final. La découverte d’un modèle jusqu’alors inconnu oblige à se plonger dans un nouveau monde de connaissance et de savoir faire....

Un coup de projecteur sympathique qui laisse augurer que le forum et la partie documentation du club peuvent encore s’étoffer.

Bienvenue Alain, très belle auto !

A2DBA76E-9FA0-46AE-9A66-49948AD28E17.jpeg 53A3F65E-FCFB-4138-82AE-BBE3F8D43E91.jpeg A7FD9EDD-06AC-4CE9-B1A9-08D853B59D30.jpeg C’est bien une commerciale d’origine avec le logement de la roue de secours dans l’aile avant et les points de fixations pour les panneaux d’occultation des glaces latérales...

Quand je l’ai vu la G était assez complète,mais avec pas mal de travail pour la remettre en route. 9DDEED73-8F18-443C-8FD9-553172C2BACB.jpeg 248C64F6-8562-4666-A4E8-08EAF5C9AEF7.jpeg 247367E6-EA46-48D7-B659-681289453FC8.jpeg 66461567-78D7-4EF1-AD87-FB17DD63B0EA.jpeg AB31AA5C-8DAF-4433-B9E4-A1B9C39DF...

Sur les panneaux entourant la C4F l’histoire de sa récupération en compagnie d’une C4G commerciale que le nouveau propriétaire envisage de vendre en entier, après que je l’ai découragé de la dépecer pour transformation et vente de pièces. 28CFC885-5854-470A-91D1-E9D45CFC323B.jpeg 0EA990D9-B173-48FC-...

Une belle exposition du club l’atelier du temps dans une galerie commerciale au sud de Nantes. Parmi les belles exposées, deux C4. 56DBEE36-EA92-4696-868D-129546E72982.jpeg Une AC4 de 1929, limousine belle restauration ancienne parfaitement fonctionnelle. E2C98173-0FAA-4933-8118-492750B93FF0.jpeg 14...

Bravo pour cette belle présentation, je te souhaite autant de plaisir avec la C4 qu’avec les 2 cv.

Bonne année à tous. Je vous souhaite la meilleure des santés et beaucoup de joie au volant de vos C4 et C6.

Bonjour et bienvenue de la part d’une autre AC4 1929

La traction 22 V8 était une traction. Ce projet devient une propulsion.
Superbe travail de carrosserie. La tenue de route d l’ensemble ne sera sûrement pas ã la hauteur de la légende inspiratrice mais ça n’est sûrement pas l’objectif.

Cette fois la vidéo fonctionne parfaitement et le moteur a l’air plein de bonne volonté !

Moi non plus, pas d’accès daily motion avec la même page. J’aurais bien aimé l’entendre tourner.

Le tuyau qui sort de la partie centrale du réservoir comme mise à l’air libre est une erreur. C’est la jauge mécanique d’où devrait sortir une chaînette vers l’indicateur de niveau au tableau de bord. Voir pièce 585022 ou 585319 et leurs indicateurs correspondants sur la planche réservoir AC4. :study:

« avec réservoir d'AC4 (sortie à gauche ) » Je ne comprends pas le propos. C175D85D-6CBA-4C0B-813C-25DBEF493828.png Réservoir dans le catalogue AC4. 0B2E53D6-DA26-4FA6-83C5-D6008D3ECFF0.png Réservoir dans le catalogue C4F. 75F19E8C-FDA3-42E0-A49F-E0EEC074BA56.png Réservoir dans le catalogue C4G. Con...

Belle auto quand même, et les moutonnières ne courent pas les rues. Une photo de chaque côté du moteur serait bien venue. Pour la réalisation du faisceau électrique il y a beaucoup d’indications sur le forum avec la fonction recherche. EB1384C6-4838-4761-8297-CDE4D3230C07.jpeg 14CC95B4-2990-4B0A-88A...

Je suis également intéressé par une clé.

La collection Citroën 1/24e n’est plus fournie dans la plus part des kiosques et marchands de journaux. Depuis le confinement du mois de mars Hachette a l’air de privilégier les abonnements directs. Si vous ne trouvez pas le n°23 en kiosque près de chez vous, comme cela m’est arrivé, le site de vent...

12 trous Dunlop pour Tration. Ce qui n’est pas un montage courant.

La bonne réponse pourrait être Hotchkiss pour des 400 par 16.

Oui sur le site Michelin j’ai vu ce type de conseil pour des pneus utilitaires en 400. Pour avoir monté des pneus de 16’ sur des jantes de 400 ils ont été aussi dur à monter que les 400 d’origine pourtant bien raides. Les quelques millimètres d’écart entre les deux varient en fonction des tolérances...

Bonjour et bienvenue. Présente nous ta nouvelle acquisition, nous en serons ravis et plus à même de te renseigner lorsque viendront les questions.

Bienvenue, très belle auto. J’aime beaucoup son museau, y a t’il d’autre photos? On ne se lasse pas d’examiner chaque voiture avec leur petites différences.