www.citroen-ac4.fr

Je pense que mon paternel c'est référé aux amortisseurs avants

Tout depend de comment elle a été ouverte !

Un document tiré de ce forum : http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... -10815.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Quelqu'un en a deja entendu parlé ?

Et pourquoi ne pas la laisser dans son état actuel (j'emploi un autre terme que "dans son jus" car celui ci peut avoir plusieurs interprétations suivant les personnes), car celui ci est tout de même plutôt exceptionnel, et la refermer reviendrai à la restaurer entierement, ce qui lui enlèv...

Bienvenue!

[quote="Berjac"]
Il faut donc REFERMER le panneau ARR

Personnellement je la laisserait dans " SON JUS "

C4 C6 & C°[/quote]

Comment REFERMER le panneau AR en la laissant dans SON JUS ????

Tu peux presque envisager de la laisser dans son jus non ?

C'est une commerciale au vu de tous les details specifiques ...

Je cris que mon pere et roadster91 parlaient des deux petites cordes qui vont jusqu'a l'arriere de l'auto, alors que Berjac parle du filet qui se trouve a l'avant.

Je pense que c'etait une option de chez citroen, et cela devait etre d'origine sur les F CGL et G GL.

Sympa ! Jamais entendu de cet importateur.

Bienvenu ! Des photos, vite !!!!

Le plus beau document que j'ai jamais vu (mais qui ne parle pas de C4-C6):

http://www.la-traction-universelle.org/ ... =15&t=2112" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon anniv !

Je crois que ce virus, je l'ai depuis tout petit

Pourquoi ce blanc si .... blanc ?

Si c'est du traction ça m'interesse ! Car sur ma 7 il y a le dossier mais pas l'assise et ça risque d'etre douloureux

Un spider comme un coffre ... JE LE SAVAIS !
Un peu comme les premier cab trac (une option).

Bon anniv !

Heureusement il ne sont pas tous comme ça ! Hein Mato

Je viens de me rendre compte que l'on parle rarement des RTV dans les documents officiels. Voici la page en question (Desolé pour le scan de mauvaise qualité mais c'est la faute des images reduites): Roadster 001.jpg AC4 Torpedo, on ne peut pas generaliser car dans les premiers roadsters il y a eu a...

Le proprietaire de ces photos ne veut pas en dire plus ...

Le document sur lequel je m'appuie est le catalogue des pieces detachées de carrosserie pour les modeles C4 C6 et rosalie, a la page des trappes de golf on ne fait mention que des roadsters RTL et pas des RTV.

Je maintien qu'il y a un strpontin specifique dans la malle (le dossier est vers le bas.)

Dans le catalogue des pieces detachées, les RT ont des portes etroites, et les RTV des larges.
Donc un RTV serait comme un RTL, mais pour les RTV on ne fait pas mention d'une trappe de Golf, peut etre est ce un RTL bas de gamme.

Ce n'est pas un haillon arriere de commerciale mais l'arriere d'une familliale (il y a un strapontin dans la malle), si tout ces morceaux viennent de la même auto.

[quote="Berjac"]Bonjour

Oui ,c'est un utilitaire d'origine, au vu du tableau de bord

C4 C6 & C°[/quote]

Mais ce n'est pas un fourgon d'origine.

C'est la C6G du conservatoire non ?

C6G , bon d'accord j'étais hors jeux, je connaissais déjà la réponse !