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par ChefdeGare
dim. 15 janv. 2023 21:12
Forum : Sorties et manifestations
Sujet : 23e Traversée de Paris hivernale Dimanche 15 janvier 2023
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Re: 23e Traversée de Paris hivernale Dimanche 15 janvier 2023

Vous avez eu beau temps !
J'ai hésité à venir la faire à vélo comme les années précédentes
par ChefdeGare
dim. 15 janv. 2023 21:10
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La torpédo "carrosserie Rousset" de Berlac
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Re: La torpédo "carrosserie Rousset" de Berlac

C'est pourtant ce qui s'en rapproche le plus, avec l'embouti à l'arrière
Les ailes des camions C6 ne sont pas les mêmes que sur les voiture, d'après les photos d'époque en tout cas, je n'ai pas regardé si je les trouvais sur le catalogue des pièces
par ChefdeGare
dim. 15 janv. 2023 14:07
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La torpédo "carrosserie Rousset" de Berlac
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Re: La torpédo "carrosserie Rousset" de Berlac

Pour moi ce sont des ailes de camion C6 1800 et 2000 kg, j'en cherche une paire
par ChefdeGare
jeu. 5 janv. 2023 12:36
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Sujet : Lomic : Nouveau membre du C4-C6 Historique club
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Re: Lomic : Nouveau membre du C4-C6 Historique club

Bienvenue, belle voiture

Les pièces de C4 ne sont pas bien difficiles à trouver, surtout pour ce modèle ;-)
Ca se complique un peu plus pour les pièces de C6 et d'utilitaires :ange:
par ChefdeGare
lun. 2 janv. 2023 09:10
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Sujet : Présentation Allthi65
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Re: Présentation Allthi65

C'est bien ça alors, des voitures sans papiers (Ou qui tournaient sous des faux papiers de mémoire) qui n'avaient pas roulé depuis au moins 10 ans dont le vendeur demandait une fortune Il y avait une Renault NN cabriolet très propre qui valait le coup au prix demandé :super: Comme il ne voulait vend...
par ChefdeGare
ven. 30 déc. 2022 09:30
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

En tout cas c'est bon à savoir ! Merci pour ce détail :super:
par ChefdeGare
jeu. 29 déc. 2022 16:22
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Sujet : Présentation Allthi65
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Re: Présentation Allthi65

Il me semble reconnaitre une C4 que j'avais été voir lors de sa sortie de grange à Cahors en 2020 :cote:
par ChefdeGare
lun. 26 déc. 2022 19:34
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Avec plaisir Laurent, je suis encore loin du remontage mais je viendrais voir ça dès que j'ai besoin :super: La présence du jonc me surprenait puisque sur les tôles à l'avant c'est en feutrine, donc il y a les deux montages sur un même plancher ou d'origine ce n'est que des joncs ? Berjac, pour le a...
par ChefdeGare
dim. 25 déc. 2022 18:15
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

J'avance lentement mais j'avance Les fissures dans le châssis et la carrosserie ont été refermées, les trous des clignotants aussi, il me reste tous ceux du tableau de bord à reboucher Le pied de auvent côté passager était légèrement attaqué Le toit a été démonté, la pâte de collage a été relativeme...
par ChefdeGare
dim. 18 déc. 2022 18:49
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La torpédo "carrosserie Rousset" de Berlac
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Re: La torpédo "carrosserie Rousset" de Berlac

La rue Turbil à Lyon ça me disait quelque chose, aucun rapport mais je possède un vélo des années 30, une sublime randonneuse tout équipée fabriquée par Rivolier Père & Fils, et j'ai sa plaque de propriétaire au 34 rue Turbil à Lyon :ange:
par ChefdeGare
mar. 6 déc. 2022 18:47
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Sujet : Moteur grippé, sale saison !
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Re: Moteur grippé, sale saison !

Personnellement, pour le serrage du joint de culasse je serre une première fois à 4kg, puis immédiatement après à 6kg Je fais tourner un peu histoire de faire chauffer un peu et je fais un gros tour de quartier, quand c'est à température normale je laisse refroidir et le lendemain je desserre un écr...
par ChefdeGare
dim. 4 déc. 2022 14:30
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Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Je n'ai pas eu de problème avec la C4G et la C4F qui tournent avec le même liquide de refroidissement, c'est ce trou qui posait problème :super:
par ChefdeGare
sam. 26 nov. 2022 21:34
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Tu as quelques photos supplémentaires du bloc ici : https://www.citroen-ac4.fr/forumclub/topic/9220 ;-) J'essayerai de te faire ça, mais c'est assez simple, il y a un trou d'entrée et un trou de sortie dans le bloc (Je ne sais plus lequel est lequel) et t'as le filtre entre les deux, après c'est tou...
par ChefdeGare
sam. 26 nov. 2022 17:50
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

J'ai trouvé la défaillance de mon joint de culasse, c'est l'ancien que j'ai remonté, il était étanche partout mais à un endroit le cuivre s'est bouffé et l'eau suintait sûrement par là, entre le passage d'eau et l'extérieur Heureusement j'en avais un neuf d'époque en stock, maintenant c'est mieux, m...
par ChefdeGare
ven. 18 nov. 2022 21:37
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Non les boites d'AC4NT possèdent bien le frein à main en sortie de boite, ce qu'il y a, c'est qu'entre ma boite d'AC4NT de récupération, et la boite d'origine de cette AC4NT, visiblement la transmission est différente, du tambour de frein à main jusqu'au nez de pont Sur ma boite de récupération, fix...
par ChefdeGare
ven. 18 nov. 2022 15:46
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Décidément, quand ça veut pas :grr:
Je viens de découvrir qu'il y a des tailles différentes de joints de cardans au niveau des 6 trous de fixation entre le joint et le tambour :perv:
par ChefdeGare
ven. 18 nov. 2022 14:11
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Sujet : Moteur grippé, sale saison !
Réponses : 152
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Re: Moteur grippé, sale saison !

J'ai que 8L d'eau dans mon AC4NT :pasdrole:
par ChefdeGare
mer. 16 nov. 2022 19:48
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Si ça m'aide bien ! Parce que c'est ça que j'ai en tête, et maintenant je sais que quelqu'un a essayé cette méthode et que ça fonctionne ! :cote:
Merci ! :super:
Je vais m'attaquer à l'autre côté de l'arbre alors

J'ai l'habitude de la G et de la F ou il n'y a que l'avant à démonter :gene:
par ChefdeGare
mer. 16 nov. 2022 15:14
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Voilà où ça en est, le joint est reculé au maximum sur l'arbre, l'arbre est dans sa position la plus lointaine et il me faudrait pouvoir le reculer de 4cm pour pouvoir le rentrer dans le tambour :pleur4: Est-ce qu'en démontant l'arbre au nez de pont ça peut passer ou il y a trop d'épaisseur d'écrou ...
par ChefdeGare
lun. 14 nov. 2022 21:19
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

J'ai essayé de remonter le joint de cardan, en levant le châssis et laissant les roues pendre, l'arbre s'enfonce toujours plus dans la cloche, en mettant du poids sur les suspensions l'arbre à fini par reculer de 2mm, juste assez pour pouvoir le sortir de la cloche sans forcer, c'est déjà ça :] Quoi...
par ChefdeGare
sam. 12 nov. 2022 21:45
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

J'ai déjà de ces cartons, j'ai monté la transmission du camion C6 avec et mes couvercles de boites sur toutes mes voitures, sur la C4F j'ai fait tout le circuit de refroidissement avec Mais là je ne sais pas pourquoi j'ai eu des fuites, c'était de la klingérite montée avec de la pâte à joint Loctite...
par ChefdeGare
sam. 12 nov. 2022 17:46
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Quelques avancées des derniers jours, ça n'avance plus aussi vite avec un nouveau boulot qui me prend trop de temps :gene: Nettoyage de la boite de vitesse d'AC4NT torpédo qu'on m'avait donné il y a quelques années, j'avais remis en route le moteur mais je n'avais pas touché à la boite, les moments ...
par ChefdeGare
sam. 12 nov. 2022 08:58
Forum : Les Présentations ? C'est ici !
Sujet : Alexandre nouveau par ici
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Re: Alexandre nouveau par ici

Les jantes devraient être plus foncées ou noires pour respecter les teintes d'époque non ?
par ChefdeGare
lun. 7 nov. 2022 20:54
Forum : Les Présentations ? C'est ici !
Sujet : Bi le boujou
Réponses : 11
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Re: Bi le boujou

La calandre semble bien correspondre à l'année par contre, elle est plus épaisse qu'une calandre de G
par ChefdeGare
jeu. 27 oct. 2022 18:09
Forum : Place Citroën
Sujet : film Michelin superconfort
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Vues : 882

Re: film Michelin superconfort

Ca fait petit, déjà que le 13x45 et le 14x45 Michelin font beaucoup trop petit à mon goût :0
par ChefdeGare
sam. 22 oct. 2022 13:20
Forum : Les Présentations ? C'est ici !
Sujet : Nouveau propriétaire d'une C4g
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Re: Nouveau propriétaire d'une C4g

Je ne sais plus si tu peux couper les gaines mais pour les câbles il suffit de les couper à la longueur désirée et c'est très bien :super:
J'en ai monté sur ma C4G il y a 4 ans et demi, pour le moment tout va bien, l'installation était facile
par ChefdeGare
lun. 17 oct. 2022 08:56
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Normalement c'est du caoutchouc solide résistant au soleil et aux intempéries :super: Concernant l'intérieur, c'est ce que je me suis dit aussi, mais c'est bien un intérieur en simili cuir, avec exactement les mêmes formes qu'une AC4 limousine Pour moi c'est une confection d'origine, ou ancienne en ...
par ChefdeGare
lun. 17 oct. 2022 07:53
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Merci Phil :super:

Les supports élastiques sont déjà terminés avec des silentblocs neufs (Semelles de rail en caoutchouc assez dur, utilisées pour amortir les vibrations entre le rail et les traverses béton sur les voies ferrées ::d )
par ChefdeGare
dim. 16 oct. 2022 18:09
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : AC4NT Conduite Intérieure 1930
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Re: AC4NT Conduite Intérieure 1930

Est-ce qu'il faut un silentbloc à l'endroit encadré en rouge, qui est la liaison entre le bloc moteur et le support moteur
Si oui, de quel côté du support faut-il placer le bloc, vers l'avant des supports ou vers l'arrière ?

Image
par ChefdeGare
dim. 16 oct. 2022 18:01
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : Ma C4F bachée 1931 façon puzzle
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Re: Ma C4F bachée 1931 façon puzzle

Sacré boulot !

Par contre à 73mm le bloc est encore réalésable, on peut monter à 74mm il me semble ?