www.citroen-ac4.fr

J'utilise une batterie 6V 90Ah de chez Batterie Sélection depuis plus de 5 ans sur ma C4G, elle prend toujours la charge, je démarre très bien été comme hiver, les feux fonctionnent bien de nuit, tout va bien J'en ai une autre depuis 3 ans sur la C4F et c'est pareil Il faut seulement se souvenir que...

Côté pneus, j'ai monté ma G avec des pneus Waymaster en 18 pouces cet été, d'un diamètre extérieur plus grand, qui comble bien les ailes, mais plus de finesse sur la largeur du boudin, pour le moment j'ai le sentiment que ça ne change que peu de choses, si ce n'est un plus grand confort qu'avec les ...

Je sais plus quelle est l'épaisseur d'origine, si c'est 5 ou 4mm, en tout cas mon miroitier n'avait que l'épaisseur 1mm au dessus ou 1mm au dessous, j'ai pris 1mm au dessous, donc plus fine, ça fonctionne à la perfection

Pour les vitres, allez faire un tour chez le miroitier le plus proche, il vous taillera une vitre aux dimensions voulues en un clin d'oeil et à moindre prix ! Le moins cher étant le verre feuilleté, excellent gage de sécurité Pour rappel une vitre de C4 c'est un rectangle, il vous suffit de mesurer ...

https://i90.servimg.com/u/f90/18/16/10/64/37232710.jpg Le week-end dernier j'ai fait un petit aller-retour à Bordeaux, en passant par la dune du Pyla, pour aller chercher ma compagne, malheureusement j'ai surchauffé Ayant roulé assez fort je pense que les remous causés par la pompe à eau font débor...

Beau boulot, très intéressant !

Le crin tu le mets où par contre ? Parce qu'on le voit en tout premier dans tes photos

Le moyen de réglage que j'utilise issu d'un forum de 2CV "Moteur chaud, laisser tourner le moteur au ralenti et trouver le BLI. Qu'est-ce que c'est ? :0 C'est le Best Lean Idle : "la position de la vis de richesse pour laquelle le régime de ralenti du moteur est maximum". Pour le trou...

Bonjour Francis, c'est des jantes de Celtaquatre, en 16 pouces, avec des pneus "Security ML 914", en 16 pouces aussi

Effectivement il n'y a pas de joint sur les sorties de boite, ça suintera toujours un peu
Par contre avec la mauvaise huile, trop fluide ça risque plus de pisser que de suinter

Il faut mettre de la 85W140 ou 90W140, ça se trouve facilement en magasin agricole

Je serais là avec la C4F plateau je pense

Vivement la prochaine alors !

Après Albi je réfléchis à une petite sortie dans le Lot début Juillet, je serais en vacances, et à l'automne je prévois une sortie en Alsace en totale immersion en 1944 avec notre association, les grands voyages me manquent

Très bonne idée de reproduire les photos, maintenant reste à trouver trois torpédo C6 :ange: J'avais reproduit d'anciennes cartes postales lors d'un voyage en Auvergne, voilà le résultat, souvent avec beaucoup de changement https://i90.servimg.com/u/f90/18/16/10/64/comp_111.jpg La Roche Sanadoire ht...

Tu as des photos de la C4 sur glace ?

Déjà qu'une C4 glisse bien sur route sèche, ça doit être amusant sur glace

Vous avez eu beau temps !
J'ai hésité à venir la faire à vélo comme les années précédentes

C'est pourtant ce qui s'en rapproche le plus, avec l'embouti à l'arrière
Les ailes des camions C6 ne sont pas les mêmes que sur les voiture, d'après les photos d'époque en tout cas, je n'ai pas regardé si je les trouvais sur le catalogue des pièces

Pour moi ce sont des ailes de camion C6 1800 et 2000 kg, j'en cherche une paire

Bienvenue, belle voiture

Les pièces de C4 ne sont pas bien difficiles à trouver, surtout pour ce modèle
Ca se complique un peu plus pour les pièces de C6 et d'utilitaires

C'est bien ça alors, des voitures sans papiers (Ou qui tournaient sous des faux papiers de mémoire) qui n'avaient pas roulé depuis au moins 10 ans dont le vendeur demandait une fortune Il y avait une Renault NN cabriolet très propre qui valait le coup au prix demandé :super: Comme il ne voulait vend...

En tout cas c'est bon à savoir ! Merci pour ce détail

Il me semble reconnaitre une C4 que j'avais été voir lors de sa sortie de grange à Cahors en 2020

Avec plaisir Laurent, je suis encore loin du remontage mais je viendrais voir ça dès que j'ai besoin :super: La présence du jonc me surprenait puisque sur les tôles à l'avant c'est en feutrine, donc il y a les deux montages sur un même plancher ou d'origine ce n'est que des joncs ? Berjac, pour le a...

J'avance lentement mais j'avance Les fissures dans le châssis et la carrosserie ont été refermées, les trous des clignotants aussi, il me reste tous ceux du tableau de bord à reboucher Le pied de auvent côté passager était légèrement attaqué Le toit a été démonté, la pâte de collage a été relativeme...

La rue Turbil à Lyon ça me disait quelque chose, aucun rapport mais je possède un vélo des années 30, une sublime randonneuse tout équipée fabriquée par Rivolier Père & Fils, et j'ai sa plaque de propriétaire au 34 rue Turbil à Lyon

Personnellement, pour le serrage du joint de culasse je serre une première fois à 4kg, puis immédiatement après à 6kg Je fais tourner un peu histoire de faire chauffer un peu et je fais un gros tour de quartier, quand c'est à température normale je laisse refroidir et le lendemain je desserre un écr...

Je n'ai pas eu de problème avec la C4G et la C4F qui tournent avec le même liquide de refroidissement, c'est ce trou qui posait problème

Tu as quelques photos supplémentaires du bloc ici : https://www.citroen-ac4.fr/forumclub/topic/9220 ;-) J'essayerai de te faire ça, mais c'est assez simple, il y a un trou d'entrée et un trou de sortie dans le bloc (Je ne sais plus lequel est lequel) et t'as le filtre entre les deux, après c'est tou...

J'ai trouvé la défaillance de mon joint de culasse, c'est l'ancien que j'ai remonté, il était étanche partout mais à un endroit le cuivre s'est bouffé et l'eau suintait sûrement par là, entre le passage d'eau et l'extérieur Heureusement j'en avais un neuf d'époque en stock, maintenant c'est mieux, m...

Non les boites d'AC4NT possèdent bien le frein à main en sortie de boite, ce qu'il y a, c'est qu'entre ma boite d'AC4NT de récupération, et la boite d'origine de cette AC4NT, visiblement la transmission est différente, du tambour de frein à main jusqu'au nez de pont Sur ma boite de récupération, fix...

Décidément, quand ça veut pas
Je viens de découvrir qu'il y a des tailles différentes de joints de cardans au niveau des 6 trous de fixation entre le joint et le tambour

J'ai que 8L d'eau dans mon AC4NT