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Bonjour,

grâce à un ami, je suis le très heureux propriétaire depuis hier d'une AC4 familiale avec séparation chauffeur de 1930. J'étais jusqu'à présent propriétaire d'une Rosalie, mais elle a laissé sa place à cette C4.

Ce weekend, j'espère pouvoir faire la mise en route après un nettoyage complet. Cette auto n'a pas roulé depuis au moins 5 ans, il y a quelques heures de travail pour la mettre en route.

Une petite photo devant mon domicile.

Bienvenu sur le forum, bon achat

Richard

[quote="phil34"]Bonjour,

grâce à un ami, je suis le très heureux propriétaire depuis hier d'une AC4 familiale avec séparation chauffeur de 1930. J'étais jusqu'à présent propriétaire d'une Rosalie, mais elle a laissé sa place à cette C4.

Ce weekend, j'espère pouvoir faire la mise en route après un nettoyage complet. Cette auto n'a pas roulé depuis au moins 5 ans, il y a quelques heures de travail pour la mettre en route.

Une petite photo devant mon domicile.
[/quote]

Salut , elle a l'air encore bien belle cette auto , bravo pour cet achat et bon courage .
yvon89

Ancien taxi , avec son compteur extérieur ?????

Bonsoir
Bienvenue a l'heureux propriétaire
Achat intéressant

Par curiosité personnelle, pourrait-on avoir des photos détaillées de la séparation et des assises avant

Merci et encore félicitation pour ce beau modèle.

Bonne soirée
Gérald

[quote="William29"]Ancien taxi , avec son compteur extérieur ?????[/quote]

Tiens, j'ai pensé à la même chose!

Bel achat, vivement la suite des photos qu'on en voit plus et que tu nous en dise plus...

++

Bonjour Phil 34

Très bel achat , voiture rare en taxi
Vivement d'autre photos
Bonne mise en route

@++++

Michel

Bonjour

Belle achat .

N'hésite pas a nous poster des photos de la séparation chauffeur .

Bonsoir

Bienvenue, bel achat bonne mise en route.

Merci pour vos encouragements.
En fait elle est en très bon état. Elle n'avait pas roulé depuis au moins 6 ans et stocké dans un garage plus ou moins au sec.

La mise en route a été effectuée dimanche assez facilement, après une réfection de l'allumage, un nettoyage du carter pour supprimer toutes les boues.
Elle tourne comme une horloge. J'ai rendez-vous samedi matin au contrôle technique afin de faire la carte grise bien que je n'ai pas eu le temps de faire l’électricité (aucune ampoule ne fonctionne). Le contrôleur risque de faire la tête.....

Il y a (avait car supprimé depuis) effectivement un compteur de taxi mais ce compteur est trop récent par rapport à la voiture. De plus il n'est pas branché. Les vrais taxi n'avaient pas de vitre à l'arrière.

Pour les photos de la séparation chauffeur, je vais essayer d'en poster le week-end prochain.

A très bientôt pour la suite de la mise en route

[quote="phil34"]Merci pour vos encouragements.
En fait elle est en très bon état. Elle n'avait pas roulé depuis au moins 6 ans et stocké dans un garage plus ou moins au sec.

La mise en route a été effectuée dimanche assez facilement, après une réfection de l'allumage, un nettoyage du carter pour supprimer toutes les boues.
Elle tourne comme une horloge. J'ai rendez-vous samedi matin au contrôle technique afin de faire la carte grise bien que je n'ai pas eu le temps de faire l’électricité (aucune ampoule ne fonctionne). Le contrôleur risque de faire la tête.....

Il y a (avait car supprimé depuis) effectivement un compteur de taxi mais ce compteur est trop récent par rapport à la voiture. De plus il n'est pas branché. Les vrais taxi n'avaient pas de vitre à l'arrière.

Pour les photos de la séparation chauffeur, je vais essayer d'en poster le week-end prochain.

Si le contrôleur n'est pas une lumière ça devrait le faire !!!! http://www.citroen-ac4.fr/forum/posting ... 45&p=68206#" onclick="window.open(this.href);return false;

A très bientôt pour la suite de la mise en route[/quote]

Très joli véhicule et fort intéressant.
Belle acquisition et régale toi avec elle
Jean-Marie

Belle auto, bravo pour cet achat d'une voiture très rare avec cloison de séparation chauffeur.

Je suis aussi intérréssé pour quelques photos de détails de la séparation chauffeur pour voir si c'est idem à mon coupé-de ville C6F actuellement en restauration :

Après quelques préparatifs, la voiture est passée au contrôle technique et sans contre-visite.... J'en ai profité pour inspecter les dessous de la belle, je vais avoir quelques heures de travail pour tout mettre en ordre : passage des cables de freins pas très clean, fixation des lames moyennes.... La priorité va aller vers l'échappement (joint hs entre pipe admission et échappement) puis vers l'allumage car elle ne tourne pas très rond...

Voici quelques photos de la séparation chauffeur. L'intérieur est comment dire..... refait il y a quelques années....

En effet restauration très "kitch" , mais la séparation semble elle bien d'origine

Interessant .

merci .

cela met en évidence deux types de séparation chauffeur :

Celles avec les glaces qui coulissent latéralement .
Celles avec les glaces qui descendent a l'aide d'une manivelle identique a celle des portes que l'on trouve principalement sur les coupés chauffeurs .

Merci pour les photos. Très intéressant.

Bonjour

Sur mon ex taxi Chapelle et Jabouille les feuillures correspondent à des glaces coulissant horizontalement.

Hum, intérieur très... comment dire... fleuri??!!!!

Quoi qu'il en soit, merci pour ces photos très intéressantes, ma culture augmente petit à petit!

Avec quelques rayons de soleil, nous avons fait une petite ballade... C'est pour moi une première, et c'est assez extraordinaire. Les passants nous regardent avec étonnement. Le seul petit problème provient du robinet d'essence, je pense qu'il doit être légèrement bouché ce qui fait qu'elle coupe et ratatouille lorsque l'on roule en troisième a vitesse "élevée".

salut phil34, j'ai eu le meme probleme sur la mienne lors des premiers jours cela venait de la durite d'essence trop longue qui faisait une longue boucle qui descendait du reservoir pour remonter vers le cardu ( il faut quelle fasse presque une ligne droite du reservoir au carbu, merci a C6JMS pour avoir croisé ma route ce jour là)
a+

Bonsoir
Merci pour les photos.
C'est très intéressant.

Bonne soirée
Gérald

Ce vert avec un filet jaune sur noir
lui donne une ligne de star !!!!!
Magnifique cette auto
au cours d'une sortie ou il fait beau .
Bravo

Bonjour

Elle a l'air en bon état cette C4, elle est chaussée avec des pneus en 17 pouces sur jantes de 400?

[quote="mfc"]Bonjour

Elle a l'air en bon état cette C4, elle est chaussée avec des pneus en 17 pouces sur jantes de 400?[/quote]

OUI, en effet !
Il faut donc l'équiper de roues de 13/14 x 45 pour être en conformité avec ce modèle d'AC4

C4 C6 & C0

Depuis mon aller-retour aux Citronnades, je n'avais pas fait grand chose. Les phares ne fonctionnaient pas, j'ai donc entrepris la réfection de l'electricité ce qui m'a entrainé à la réfection de la colonne de direction, du volant puis tableau de bord.... Les ailes étant très abimées elles subissent une cure de jouvence

Au printemps je souhaite pouvoir rouler donc je ne sais pas encore si la caisse va être repeinte... ce sera peut-être pour l'année prochaine.

Bonjour,

Belle auto et bon courage.
Cette voiture était elle celle d'un vieux monsieur du côté de Marseille qui avait eu des soucis de plaques falsifiées et de radar automatique?
Ce qui lui avait valu un reportage dans le 13H de J-P. Pernod.

Salutations Philippe

salut Phil , comment ça va depuis les citronnades ?? encore chapeau d'etre venue par la route nous rendre visite aux citronnades .
pense qu'il y a un parebrise , non fissuré , qui t'attend au fond de mon garage . le printemps arrive a grand pas....
pour la cure de jouvance , donne nous ta recette ça pourrait interesser quelques vieux , pas forcément grincheux , que nous sommes..

Bonjour Citrophil, effectivement, cette auto a reçu une magnifique amende pour un petit excès de vitesse.... Le pv était dans la voiture quand je l'ai acheté. Je ne sais plus la vitesse exacte mais elle c'était de l'ordre des 200 km/h.

Salut Baptiste, pour les prochaines Citronnades, nous serons, je pense, plusieurs à faire le trajet en C4
Je n'ai pas oublié le pare-brise, j'espère finir la peinture fin février (c'est quand même pas gagné pour la peinture car je suis plutôt plâtrier peintre que carrossier). Après, il me faudra changer le pare-brise pour rendre la C4 plus belle.

Bonne journée

Philippe